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20 juillet 1969, il est un peu plus de 19h lorsque le module lunaire Eagle se sépare de la capsule Apollo, laissant Michaël COLLINS en orbite autour de la Lune. A son bord, Neil ARMSTRONG et Edwin << Buzz >> ALDRIN vont tenter de se poser sur la lune. A 20h17, la mission Appolo XI est un succès, le module lunaire Eagle s'est posé avec succès. Pour rendre cet exploit possible les ingénieurs de l'époque ont dû doter le module d'amortisseurs puissants afin qu'il se pose en douceur à la surface de la lune. 1. Pour connaître la résistance des futurs amortisseurs, les ingénieurs ont du déterminer l'énergie du module, de quel type d'énergie s'agit-il ? Donner toutes les informations que vous connaissez à son sujet. 2. En sachant que la vitesse d'approche finale du module est de 3m/s au maximum et que ce même module possède une masse maximale de 15 tonnes, calculer l'énergie du module au moment du contact avec la lune. 3. Les ingénieurs ont installé sur le module 4 amortisseurs résistants chacun à 15 000 J, d'après vous est-ce normal que le module ait pu alunir sans dommage ? Lors de la descente sur la lune le module doit freiner et pour cela, il est obliger de consommer du carburant. Le module lunaire Eagle embarque 8 tonnes de carburant, 5 tonnes servent à freiner la descente et 3 tonnes servent au décollage et aux manoeuvres pour rejoindre la capsule Appolo. 4. Calculer l'énergie réelle du module en tenant compte de ces paramètres. 5. De nouveau, trouvez-vous normal que le module ait pu alunir sans dommage ?​

Sagot :

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