NOM: Exercice 1 Classe DM 16 Date: Les accidents de la route constituent la première caure de mortalité chez les jeunes de 15 à 24 En 2000, on a enregistré 121 223 accidents corporels 7643 tués à xix jours 162 117 Messés doon 27 407 Nesses graves Les principales victimes sur la route sont, en priorité, les jeunes conducteurs (18-24 ana), automobilistes et usagers de de rowes En ville, ce sont les piétons qui paient le plus lourd tribut à la vitesse Les motocyclistes constituent la catégorie d'wagers de la route la plus vulnérable En 2000, dy a eu 20 381 accidents corporels impliquant un cyclomoteur, 431 motocyclistes tués 3 604 blessés graves et 16 352 Nessés légers. C'est parmi les 14- 18 ans que l'on trouve le maximum de motocyclistes victimes d'accidents corporels 215 tuis en 2000 sont 50% des motocyclistes tus La vitesse représente la première case de mortalité sur nos routes. Une diminution de 10 % des vitesses entraine une baisse de 10 % des accidents légers, de 20 % des accidents graves et de 40 % des accidents mortels Vrai ou Faux ? Répond par V ou F dans la colonne de droite. En 2000, on a enregistré 7 643 tués en six jours La vitesse représente la première cause de mortalité sur nos routes Les accidents de la route constituent la première cause de mortalité chez les jeunes de 15 à 24 ans. En ville, ce sont les piétons qui sont le plus en sécurité Une diminution de 10 % des vitesses permettrait de sauver environ 3 000 vies 50% des motocyclistes sont morts sur la route en 2000. Le tableau suivant indique la répartition des victimes des accidents de la route selon l'âge et la catégorie d'usagers pour l'année 2000. Utilise ce tableau pour répondre aux questions . Age (ans) Piétons 12 13 14 15 Total 437 368 359 365 224 220 60 24 227 164 NTO 1380 2332 3950 Cyclistes Motocyclistes Total usagers usagers 721 ▬▬▬▬▬▬ 1. A quel âge a-t-on le maximum de victimes parmi les motocyclistes ? 2. Parmi les adolescents de 12 ans, dans quelle catégorie d'usagers trouve-1-on le maximum de victimes? 3. Pourquoi trouve-t-on peu de motocyclistes à l'âge de 12 ou 13 ans? 4. Dans la tranche d'âge 12-15 ans, parmi les piétons, les cyclistes et les cyclomotoristes, quelle est la catégorie d'usagers ayant le moins de victimes? 5. Est-il vrai qu'à l'âge de 15 ans il y a 15 fois plus de victimes en cyclomoteur qu'en vélo? justifier la réponse) 6. Pour la tranche d'âge 14-15 ans, combien d'adolescents sont victimes d'un accident de bicyclette? Et combien sont victimes d'un accident de cyclomoteur? 7. A l'âge de 15 ans, quel pourcentage, les victimes d'un accident de cyclomoteur représentent-elles par rapport au total des usagers du même âge ayant eu un accident de la route Narrondir à 1% près) 8. Peut-on dire que les deux tiers environ des adolescents de 14 ans victimes d'un accident de la route le sont à cyclomoteur? (justifier la réponse) 9. Réaliser un diagramme circulaire pour agès de 15 ans Ps calculs pour Pa Pes adolescents Completer d'abord le tableau suvont Cindiquer dofonne pietons ​