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DOC 3 un projet qua ne fait pas Tunanimita, avec de breux ce
La nouvelle route
du littoral est à
ce jour la route la plus chère du monde.
Le montant initial s'élevait à 1,6 milliard d'euros, soit 133
millions d'euros
le
kilomètre. La NRL accumule à ce jour plus de 300
millions d'euros de
surcoûts.
Cela porte le montant final à plus de 2
milliards d'euros, solt
environ 160 millions d'euros le kilomètre ! [-]
La question environnementale autour de la NRL fait débat depuis son
lancement malgré un budget de 80 millions d'euros alloué pour la
pro-
tection
d'un site considéré comme hotspot mondial de la
biodiversité.
Des associations ont
formé le collectif de protection de
l'environnement
Touch pa nout roche ». [
] Entre 2018 et 2020, des
recours en Justice
entre les parties ont encore
retardé la reprise du chantier
.
A
cela s'ajoute
la crise sanitaire survenue en 2020 qui a,
elle
aussi, empêché la reprise du
chantier pendant quelques mois. Depuis septembre dernier, les travaux
ont repris mais à un rythme extrêmement
lent
en raison des conditions
sanitaires.
La NRL est aujourd'hui achevée à 80%, le viaduc étant déjà prêt à l'usage,
mais les doutes au sujet de son aboutissement ne
faiblissent pas. Les
surcoûts et les retards se sont accumulés portant le coût
total à près de
2 milliards d'euros.
Lois Larges, capital.fr. 14 janvier 2021.
LeNUMERIQUE
009
Rose ODD-FO
14. Vie aquatique
22M043
DOC 3 Résumez les arguments des
opposants au projet.
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