Ils affirment que le gaz n’est pas en cause. D’abord, les flammes du
Hindenburg étaient rouge vif, alors que l’hydrogène ne produit pas de
flammes visibles.
Ensuite, aucun témoin n’a mentionné l’odeur d’ail suffocante
qui avait été mêlée à l’hydrogène pour permettre de détecter une fuite
éventuelle.
Les conditions météorologiques pourraient bien, par contre,
expliquer l’accident. L’orage qui sévissait au moment où le dirigeable
essayait d’atterrir charriait une grande quantité d’électricité, et des
éclairs striaient le ciel autour de l’appareil.
