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Sagot :
Bonjour,
A) le temps de réaction (Dtr) dépend de l'État phisique du conducteur (alcool), le l'attention ( téléphone portable) et de la météo ( brouillard...).
B) le paramètre de freinage dépend
de l'État des freins, de l'État de la route ( chaussé glissante...)
C) Je circule à 50 km/h, mon véhicule parcourt 5 x 3 = 15 mètres en 1 seconde. En 2 s la voiture parcoure donc 30 mètre.
Je circule à 130 km/h, mon véhicule parcourt 13 x 3 = 39 mètres en 1 seconde. En 2s la voiture parcouru donc 78 mètres.
A) le temps de réaction (Dtr) dépend de l'État phisique du conducteur (alcool), le l'attention ( téléphone portable) et de la météo ( brouillard...).
B) le paramètre de freinage dépend
de l'État des freins, de l'État de la route ( chaussé glissante...)
C) Je circule à 50 km/h, mon véhicule parcourt 5 x 3 = 15 mètres en 1 seconde. En 2 s la voiture parcoure donc 30 mètre.
Je circule à 130 km/h, mon véhicule parcourt 13 x 3 = 39 mètres en 1 seconde. En 2s la voiture parcouru donc 78 mètres.
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