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Sagot :
Bonjour!
Tu connais Ep = mgh, c'est donné dans l'énoncé
En bas Ep = 0 et en haut, Ep = mg * 13 (tu peux faire le calcul)
Pour l'énergie cinétique Ec
En bas elle est max et en haut je pense qu'on doit dire qu'elle est nulle, plus de vitesse et le véhicule "retombe".
Ca veut dire que pendant la montée Ep augmente et Ec diminue, et le contraire à la descente.
Comme il y a conservation de l'énergie au cours du mouvement,
Ec+Ep = une valeur constante
donc en haut : Ec+Ep = 0+ 13 mg = 13 mg en joules
et en bas Ec+Ep = (1/2)mv² +0 en joules
donc (1/2)mv² = 13 mg
mv² = 26mg
v = √(26g) en m/s
Tu connais Ep = mgh, c'est donné dans l'énoncé
En bas Ep = 0 et en haut, Ep = mg * 13 (tu peux faire le calcul)
Pour l'énergie cinétique Ec
En bas elle est max et en haut je pense qu'on doit dire qu'elle est nulle, plus de vitesse et le véhicule "retombe".
Ca veut dire que pendant la montée Ep augmente et Ec diminue, et le contraire à la descente.
Comme il y a conservation de l'énergie au cours du mouvement,
Ec+Ep = une valeur constante
donc en haut : Ec+Ep = 0+ 13 mg = 13 mg en joules
et en bas Ec+Ep = (1/2)mv² +0 en joules
donc (1/2)mv² = 13 mg
mv² = 26mg
v = √(26g) en m/s
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