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Sagot :
Bonjour,
En observant les 2 graphiques, on constate qu'avant 3 minutes, l'eau et le mélange sont à l'état solide.
Ensuite, la glace d'eau pure commence à fondre à la température de 0°C.
Par contre, la glace du mélange eau+sel, donc également mais à la température de -8°C environ.
L'eau salée change donc d'état à une température inférieure à celle de l'eau pure. C'est ce qui va permettre à une route salée de dégeler plus vite qu'une route non traitée.
En effet, pour obtenir un changement d'état, il faut apporter de l'énergie. C'est cette énergie qui va se transformer en chaleur, c'est-à-dire en élévation de température.
Sur une route, cette énergie vient du rayonnement solaire et des frottements des pneus des véhicules qui y circulent.
On peut donc conclure qu'il faudra moins d'énergie apportée pour dégeler une route salée car il suffit d'élever sa température au-dessus de -8°C pour que la glace salée commence à fondre. Alors qu'il faudra encore chauffer jusqu'à 0°C pour faire fondre la glace d'eau pure.
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