Parler
du « Grand Paris » c’est d’abord faire un constat :
celui d’un territoire avec de formidables atouts, mais fragmenté,
mal relié par des transports en commun insuffisants, avec une grave
pénurie de logements et des déséquilibre entre les territoires qui
freinent son dynamisme économique et pèsent sur la qualité de
vie.
Agir pour un Grand Paris c’est surpasser ces difficultés
pour développer une métropole solidaire de 10 millions d’habitants.
Le réseau de transport, qui doit réunir et mettre en valeur les
territoires du Grand Paris en les reliant entre eux et avec le cœur
de la capitale, est la clef de voute de ce projet. Toutefois le
projet du Grand Paris va au-delà du réseau de transport.
Les 150
kilomètres du métro automatique du Grand Paris illustrent
l’ambition de ce projet, ils ne le résument pas.
La loi du 3
juin précise en effet que « Le Grand Paris est un projet
urbain, social et économique d’intérêt national ». Parmi
les objectifs figure notamment l’objectif de construire chaque
année 70 000 logements géographiquement et socialement adaptés en
Ile-de-France.
Les
collectivités territoriales et les établissements publics de
coopération intercommunale d’Ile-de-France sont très impliqués
dans la construction du Grand Paris sur leur territoire.
