Présurisation des avions 

La pression de l'air atmosphérique diminue avec l'altitude. 
Les règlements aéronautiques imposent que tout avion de transport public volant à plus de 6000 mètres d'altitude soit pressurisé et qu'il règne une pression équivalente à la pression atmosphérique à l'altitude de 2400 mètres. 
Un avion vole à une altitude de 10000 mètres 

Données. Pression atmosphérique à l'altitude 0 : P0= 1013 hPa;   à  2400 mètres : P2400= 750hPa ; à 10000 mètres : P10000 = 265 hPa 

1- Quelle est la valeur de la pression P int à l'intérieur de l'habitacle ? 
2- On considère une surface plane Σ d'aire S= 2,00 m² de la coque de l'avion. 

Calculer la valeur F int de la force pressante exercée par l'air intérieur sur puis celle Σ, F ext, exercée par l'air extérieur sur  Σ

3- Représenter ces forces sur un schéma. 
4- Est-il correct d'affirmer que le fuselage est "gonflé" comme un ballon de football ?

5-Que pourrait'il se passer en cas de déchirure de la coque ?