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1) pourquoi la rupture d'un hublot d'un avion en vol est elle dangereuse?
Ca n'a rien à voir avec la vitesse du vent, c'est à cause de la pression. Sur Terre la pression est en moyenne de 1013.25 HPa. Plus tu monte plus tu perd de la pression, c'est pour ça que les cabine d'un avions sont préssurisé pour que l'être humain puisse y rester. En cas de rupture d'un hublot, l'avion se dépressurise.
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