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Sagot :
Correction du DST Technologie N°1 : La diversité des
constructions
* Je traduis à l’aide d’un croquis l’organisation structurelle d’une construction. Exercice 1. L’organisation structurelle des constructions a. Énoncez les fonctions de service d’un parking. Un parking permet aux automobilistes de : - garer leur voiture en dehors des voies de circulation ; - protéger leur véhicule des intempéries, des vols ou effractions. - Certains parkings proposent également des services complémentaires : lavage de voitures, rapatrie- ment de voitures, accès direct à certains établissements, etc. b. Réalisez un croquis de la forme de ce parking. ...
c. Précisez l’intérêt de cette forme. La forme en hélice de la rampe d’accès permet d’amener directement les véhicules à tous les niveaux. Exercice 2. Schématiser les fonctions d’une construction Ce travail sera réalisé en informatique voir devoir à faire. * J’identifie la solution technique retenue pour réaliser une fonction de service.
* Je compare sur différents objets techniques, les solutions techniques retenues pour répondre à une même fonction de service. Exercice 3. Les principes, les formes et les matériaux de construction a. Recherchez la fonction d’usage d’un aqueduc. Remarque : les élèves pourront chercher la définition de ce mot s’il posait problème. Un aqueduc est un ouvrage d’art qui permet d’amener l’eau depuis sa source grâce à un réseau de conduites jusqu’à un point donné (une ville par exemple). b. Déterminez pour chaque ouvrage le principe de construction. - L’aqueduc romain est construit sur la base de plusieurs arcades (principe du pont à arcs). - L’aqueduc du XIXe siècle est construit à partir de piliers et de poutres (principe du pont à poutres). Pour renforcer sa structure, les poutres sont agrémentées de pièces sous forme de triangles (treillis). c. Pour chaque aqueduc, déterminez le matériau de construction et son influence sur la taille de la portée. Le pont à arc romain est construit à partir de pierres et d’un liant. Le poids des pierres contraint à construire des arcades de faible portée afin d’éviter les écroulements. L’aqueduc du XIXe siècle est construit avec de l’acier. Ce matériau est facile à façonner et à assembler par soudage. Il permet d’augmenter la portée entre les piliers. * J’identifie l’influence du contexte social et économique. Exercice 4. De nouveaux aménagements extérieurs a. Déterminez le nom et la fonction d’usage de ce type d’aménagement extérieur.
Le nom de ce type d'aménagement extérieur est : station de vélos. La fonction d’usage : une station de vélos permet aux habitants d’une ville de disposer de vélos en libre- service (après abonnement). b. Recherchez le nom de différentes villes qui offrent en France des aménagements spécifiques pour les vélos. Pratiquement toutes les grandes villes de France offrent des aménagements spécifiques pour les vélos. On peut notamment citer : Lyon, Marseille, Montpellier, Paris, Bordeaux, Rennes, etc.
c. Recherchez l’influence du contexte social et économique sur le développement de ce type d’aménagement.Le développement de stations de vélos est influencé par la volonté des citadins de circuler avec des véhicules qui ne polluent pas (contexte social) et de disposer de moyens de transport peu onéreux (contexte économique).
VOICI LA CORRECTION DU CONTROLE QUE J4AI FAIT LA SEMAINE PROCHAINE BON COURAGE!!!
* Je traduis à l’aide d’un croquis l’organisation structurelle d’une construction. Exercice 1. L’organisation structurelle des constructions a. Énoncez les fonctions de service d’un parking. Un parking permet aux automobilistes de : - garer leur voiture en dehors des voies de circulation ; - protéger leur véhicule des intempéries, des vols ou effractions. - Certains parkings proposent également des services complémentaires : lavage de voitures, rapatrie- ment de voitures, accès direct à certains établissements, etc. b. Réalisez un croquis de la forme de ce parking. ...
c. Précisez l’intérêt de cette forme. La forme en hélice de la rampe d’accès permet d’amener directement les véhicules à tous les niveaux. Exercice 2. Schématiser les fonctions d’une construction Ce travail sera réalisé en informatique voir devoir à faire. * J’identifie la solution technique retenue pour réaliser une fonction de service.
* Je compare sur différents objets techniques, les solutions techniques retenues pour répondre à une même fonction de service. Exercice 3. Les principes, les formes et les matériaux de construction a. Recherchez la fonction d’usage d’un aqueduc. Remarque : les élèves pourront chercher la définition de ce mot s’il posait problème. Un aqueduc est un ouvrage d’art qui permet d’amener l’eau depuis sa source grâce à un réseau de conduites jusqu’à un point donné (une ville par exemple). b. Déterminez pour chaque ouvrage le principe de construction. - L’aqueduc romain est construit sur la base de plusieurs arcades (principe du pont à arcs). - L’aqueduc du XIXe siècle est construit à partir de piliers et de poutres (principe du pont à poutres). Pour renforcer sa structure, les poutres sont agrémentées de pièces sous forme de triangles (treillis). c. Pour chaque aqueduc, déterminez le matériau de construction et son influence sur la taille de la portée. Le pont à arc romain est construit à partir de pierres et d’un liant. Le poids des pierres contraint à construire des arcades de faible portée afin d’éviter les écroulements. L’aqueduc du XIXe siècle est construit avec de l’acier. Ce matériau est facile à façonner et à assembler par soudage. Il permet d’augmenter la portée entre les piliers. * J’identifie l’influence du contexte social et économique. Exercice 4. De nouveaux aménagements extérieurs a. Déterminez le nom et la fonction d’usage de ce type d’aménagement extérieur.
Le nom de ce type d'aménagement extérieur est : station de vélos. La fonction d’usage : une station de vélos permet aux habitants d’une ville de disposer de vélos en libre- service (après abonnement). b. Recherchez le nom de différentes villes qui offrent en France des aménagements spécifiques pour les vélos. Pratiquement toutes les grandes villes de France offrent des aménagements spécifiques pour les vélos. On peut notamment citer : Lyon, Marseille, Montpellier, Paris, Bordeaux, Rennes, etc.
c. Recherchez l’influence du contexte social et économique sur le développement de ce type d’aménagement.Le développement de stations de vélos est influencé par la volonté des citadins de circuler avec des véhicules qui ne polluent pas (contexte social) et de disposer de moyens de transport peu onéreux (contexte économique).
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