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Sagot :
Quand il ya un court-circuit, il en résulte un très grand courant électrique, en raison de la résistance très faible. Par conséquent, le fusible (protecteur) dans le moteur ou les fils se brûlé. La continuité du circuit électrique est brisé (coupé). Donc, le courant électrique ne passe plus à travers le moteur. Donc, il ne sera pas la tension électrique à travers le moteur et il ne sera pas tourner.
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