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LA PREPARATION DE COMMANDES
Exercice 2: PALETTISATION
Votre société produit des lubrifiants pour l'industrie.
Elle utilise 3 conditionnements différents pour un même produit:
Conditionnement 1
Section circulaire de 5 cm de diamètre - hauteur 20 cm
. Conditionnement 2
Section circulaire de 10 cm de diamètre - hauteur 25 cm
. Conditionnement 3
> Section carrée de 10 cm de côté - hauteur 30 cm
Type Longueur
A
400
B
400
C
400
Enoncé
Lors de la préparation de commandes les conditionnements sont placés
dans des cartons (dimensions en mm):
largeur
300
300
300
NHERADINOSIN
hauteur
200
250
300
Les cartons sont rangés sur des palettes de type Europe
1200 x 800 x 150
Utilisation
Pour les conditionnements
Pour les conditionnements :
Pour les conditionnements 3
Remarques:
Une palette par conditionnement.
La hauteur maximum d'une palette est de 1,65 m.
La masse volumique du produit est 0,9 kg/dm³.
ME
AFTRAL =))
LA PREPARATION DE COMMANDES
QUESTIONS
1. Donnez pour chaque type de carton le nombre conditionnement qu'il
peut contenir.
2. Calculez le nombre maximum de cartons sur une palette pour :
Le conditionnement 1
o Le conditionnement 2
Le conditionnement 3
3. Calculez le nombre de conditionnements
Sur une palette complète de conditionnement 11
Sur une palette complète de conditionnement 2
Sur une palette complète de conditionnement 3
4. Calculez la masse de lubrifiants:
o Sur une palette complète de conditionnement 1
o Sur une palette complète de conditionnement 2
o Sur une palette complète de conditionnement 3
5. La production journalière de lubrifiant est de 18 m3, elle est
conditionnée de la façon suivante :
La moitié en conditionnement 1
Le quart en conditionnement 2
Le reste en conditionnement 3
Calculez
o Le nombre de conditionnement de chaque type pour une journée
de production |
o Le nombre de cartons de chaque type pour une journée de
production

Le nombre de palettes de chaque type pour 7 jours de production
Le nombre de palettes perdues nécessaires à la palettisation de la
production annuelle (calculée sur 280 jours)
AFTRAL


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