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Sagot :
bonjour
a)DR=vitesse en m/s x TR
On prendra comme temps de réaction TR = 1,2 s
30km⇒30000m
1h⇒3600s
- v=30km/h=30000/3600=8.3m/s
DR=8.3 x 1.2=9.96mètres
- v=50km/h⇒50000m/3600s=13.9m/s
DR=13.9x1.2=16.68m
- v=90km/h⇒25m/s
DR=25x1.2=30mètres
- v=130km/h⇒36.1m/s
DR=36.1x1.2=43.32m
b) Sur route sèche le coefficient k est égal à 0,8. Calculer la distance de freinage DF dans les 4 cas
DF sur route sèche=0.8 x vitesse en m/s
v=30km/h⇒8.3m/s
DF=0.8x8.3=6.64mètres
DA=DR+DF
DA=9.96+6.64=16.6mètres
v=50km/h⇒50000m/3600s=13.9m/s
DF=0.8x13.9=11.12m
DA=16.68+11.12=27.8m
v=90km/h⇒25m/s
DF=0.8x25=20m
DA=30+20=50m
v=130km/h⇒36.1m/s
DF=0.8x36.1=28.88m
DA=43.32+28.88=72.2m
Sur route mouillée, le coefficient k est égal à 0,2. Calculer la distance de freinage DF dans les 4 cas et en déduire les distances d'arrêt DA sur route mouillée.
v=30km/h
DF=0.2x8.3=1.66m
DA=9.96+1.66=11.62m
v=50km/h
DF=0.2x13.9=2.78m
DA=16.68+2.78=19.46m
v=90km/h
DF=0.2x25=5m
DA=30+5=35m
v=130km/h
DF=0.2x36.1=7.22m
DA=43.32+7.22=50.54m
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