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La pression à l'intérieur d'un avion, initialement égale à la pression atmosphérique au niveau du sol, diminue petit à petit lors de la montée pour se stabiliser à 800 hPa lorsque l'altitude de l'avion est supérieure à 2 000 m.
On étudie un avion volant à l'altitude constante de 10 000 m.
A cette altitude, la pression atmosphérique est 264 hPa.
1. Calculer la valeur Fy de la force pressante exercée par l'air extérieur sur une surface S de l'avion de 0,20 m2
2. Calculer la valeur F2 de la force pressante exercée par l'air intérieur sur la même surface S.
3. On supposera que la surface S est plane. Représenter, à l'échelle 1 cm → 2 x 103 N, les forces F, et F2
4. Pourquoi la carlingue d'un avion doit-elle être rigide
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