2-
Paris occupe une place stratégique pour les 4 pts cardinaux de la France permettant notamment de rejoindre les gdes villes : Lille devenue gd pôle pr rejoindre la Gde Bretagne et ouverture sur l'Europe (Belgique, Allemagne...) au Nord, Rennes pour la Bretagne atlantique, Bordeaux pour le grand Ouest + gd port, Lyon mantenant à 2h de Paris et Marseille, autre gde ville et port principal à l'instar de Bordeaux et rejoignant tt le sud-est et l'Italie. Rejoint également l'aéroport principal de Roissy aux gds ligne Tgv vers le Nord et l'Europe et le Sud Est + Italie.
Projet d'interconnexion avec l'Ouset + ESpagne et le Sud Est
1-
première ligne construite au début 80 : Lyon la mettant ainsi à 2h de Paris
Suivi de la connexion vers Rennes, Bretagne atlantique et Lille ouvrant l'accès à l'Europe et la Gde Bretagne via Calais
Suivent la prolongationde cette ligne vers Marseilles
Les projets : autre ligne rejoignant Lyon en passant par Orléans et se prolongeant en Italie à Turin, prolongation de Bordeaux vers l'Espagne et connexion à Toulouse, de Marseilles vers Nice et donc approchant la frontière italienne et enfin rattachement de la portion Dijon Mulhouse à la ligne Lyon Paris direct et ouverture d'une ligne vers Lausanne (Suisse) à côté de Dijon permettant donc Paris de relier la Suisse en passant par Dijon
Un peu brouillon peut-être, dslé !
