« Fils d’un immigré irlandais, Henry Ford est d’abord apprenti chez un méca­nicien de Détroit. En 1896, il s’attelle à la production d’une automobile grand public. En 1905. à l’âge de 40 ans, il fonde sa propre entreprise, la Ford Motor Com­ pany au capital de 100 000 dollars. Le 1er octobre 1908, il lance sur le marché la Ford T, un véhicule simple mais robuste au prix de 825 dollars, soit environ le salaire annuel d’un enseignant. Le succès est foudroyant. En 1910, Ford s'établit dans une usine près de Détroit. En 1914, grâce au travail à la chaîne et aux méthodes de Taylor, le temps de construction de sa « Flivver » (« bagnole ») est tombé de 12 heures 8 minutes à 1 heure 33. La production atteint 1 000 véhicules par jour ; le prix baisse au niveau de 290 dollars en 1924. soit le coût d’un cheval ».

Qu'est-ce qui explique la baisse du prix des voitures et l’essor de la production ?