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Sagot :
Bonjour,
Je ne vois pas d'autres méthodes que le théorème de Thalès.
Voir schéma en pièce jointe
P : phare
S : sol
PS = 0,8 m
M : mur
H : l'endroit où le phare éclaire le mur
HM = 0,44m
A : le point où éclaire normalement le phare s'il n'y a pas de mur devant lui
Les droites SA et PA sont sécantes en A.
HM et PS sont parallèles
donc on peut utiliser le théorème de Thalès qui dit que :
[tex] \frac{SM}{SA} = \frac{HM}{PS} [/tex]
[tex]SA = \frac{SM \times PS}{HM} [/tex]
[tex]SA = \frac{13 \times 0,8}{0,44} [/tex]
SA = 23,63 m
Les feux de la voiture ne sont pas bien réglés car ils n'éclairent pas à 30m
Je ne vois pas d'autres méthodes que le théorème de Thalès.
Voir schéma en pièce jointe
P : phare
S : sol
PS = 0,8 m
M : mur
H : l'endroit où le phare éclaire le mur
HM = 0,44m
A : le point où éclaire normalement le phare s'il n'y a pas de mur devant lui
Les droites SA et PA sont sécantes en A.
HM et PS sont parallèles
donc on peut utiliser le théorème de Thalès qui dit que :
[tex] \frac{SM}{SA} = \frac{HM}{PS} [/tex]
[tex]SA = \frac{SM \times PS}{HM} [/tex]
[tex]SA = \frac{13 \times 0,8}{0,44} [/tex]
SA = 23,63 m
Les feux de la voiture ne sont pas bien réglés car ils n'éclairent pas à 30m

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