Do 51 Perte de contrôle sur du verglas SAPPROPREX ANALYSES RAISONNER REALISEX Pour modéliser la perte de contrôle d'un véhicule sur du verglas, on utilise un mobile autoporteur lancé sur une table horizontale. On enregistre les mouvements du point central A de sa base et d'un point B de son pourtour à des intervalles de temps réguliers -S La figure ci-dessous est une reproduction à échelle réduite de l'enregistrement obtenu -BO A12 a. Définir le système et le référentiel d'étude. b. Caractériser les trajectoires et les mouvements des points A et B dans ce référentiel. c. Proposer une méthode permettant de tracer la trajectoire du point B par rapport au point A puis tracer cette trajectoire. Représenter quelques vecteurs vitesse du point B dans ce réfé- rentiel, sans souci d'échelle mais de façon cohérente. d. Caractériser la trajectoire et le mouvement du point B par rapport au point A e. En déduire ce que va ressentir le conducteur lors de la perte de contrôle de son véhicule sur du verglas.​