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En avril 2007 un TGV a battu le record du monde de vitesse sur rail avec une vitesse de 574,8 km/h.Cette rame de TGV s'appelait V150,car les concepteurs espéraient atteindre la vitesse de 150 m/s.La vitesse atteinte lors du record a-t-elle été supérieur à celle espérée par les ingénieurs? Comment cette rame aurait-elle pu être baptisée? Justifier.

Sagot :

Maudmarine
En avril 2007 un TGV a battu le record du monde de vitesse sur rail avec une vitesse de 574,8 km/h.Cette rame de TGV s'appelait V150,car les concepteurs espéraient atteindre la vitesse de 150 m/s.
La vitesse atteinte lors du record a-t-elle été supérieure à celle espérée par les ingénieurs ? 
Conversion :
574,8 km.h = 159,66 m.s
159,66 > 150
Oui la vitesse atteinte a été supérieure à celle espérée

Comment cette rame aurait-elle pu être baptisée ? Justifier.
Cette rame de TGV aurait pu être baptisée : V160, car la vitesse atteinte et d'environ 160 m.s

Thomas1106
1 m/s ==> 3,6 km/h

150*3,6 = 540

Les concepteurs espéraient une vitesse de 540 km/h , la vitesse record est donc supérieure aux espérances .

574,8/3,6 = 160 (environ)

Le TGV avait donc une vitesse proche de 160 m/s ; il aurait donc pu être appelé V160 .
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